#19 SWT-SPORTS BMW Motorrad Boxer Umbau

BILDERALBUM SWT-SPORTS Fernreiseboxer Umbau Nr. 19

Nach einem Sardininen – Trip  mit seiner BMW R 1100 GS im Jahr 2009 war für Eric klar, dass ein noch geländetauglicher Boxer her musste. Schnell wurde ein Konzept erstellt, das die grobe Form des Adventureboxers geben sollte. Ein großer Tank musste es sein und leichter als die BMW R1100GS sollte sie werden. Vielleicht auch eine BMW Motorrad HP2 ?  Doch die war dann doch wieder zu teuer. Schnell blieb Eric auf dem BMW 2-Ventil Boxer hängen.

Jetzt ging die Teilesuche los, eine BMW G 650 Enduro Gabel wurde gekauft, das erste Teil des Puzzles war gelegt. Nun musste noch Rahmen, Triebwerk und Getriebe her. Diese Teile fand der findige Bastler beim BMW Händler um die Ecke. Doch die Adaption der Gabel in den Lenkkopf und die Verstärkung des Rahmens waren ihm zu viel, hier sollte ein kundiger Betrieb seine Arbeit leisten. Nach einem Besuch bei HPN und Gletter kam Eric über das 2-Ventiler.de Forum zu uns.

Wir haben uns dem Boxerliebhaber angenommen und ihm bei seiner eigenen Reisekuh geholfen. Die Gabel stammt wie beschrieben aus einer G650 Enduro, sie wurde von Marzocchi für BMW gefertigt. Das Vorderrad stammt von einer BMW R 100 GS und wird mit einer HE-Bremse verzögert. Die Gabelbrücke haben wir extra für dieses Projekt gefräst. Der Rahmen wurde mit Knotenblechen auf das neue Einsatzgebiet vorbereitet und eine Federbeinaufnahme für das Zentralfederbein angebracht. Bodenwellen und Schlaglöcher werden von einem WILBERS Federbein sicher aufgefangen. Die Schwinge führt eine BMW R 1100 – 1150 Hinterradnabe, auf der die 17“ Zoll Felge einer BMW R 80 – 100 R / GS gespeicht ist. Natürlich wird hier mit Scheibe gebremst! Auch das Rahmenheck wurde den gestiegenen Ansprüchen angepasst. Der Kraftstofftank und die Verkleidung stammen von  Acerbis und werden von HPN Motorradtechnik vertrieben. Der Hauptständer und Seitenständer sind der Höhe des Geländer/Sport Boxers angepasst und aus rostfreiem Edelstahl gefertigt. Für den Spritzschutz sorgt ein UFO Hinterradkotflügel. Das Abgas entweicht durch eine SGS2-Schalldämpferanlage von Siebenrock, die bei SR-Racing gefertigt wird.
Mit diesem Bike hat sich Eric seinen Traum einer Reise-GS erfüllt.

LINK zum Google Album   Bilder von Eric L.