#16 SWT-SPORTS BMW Motorrad Boxer Umbau

#16 SWT-SPORTS BMW Motorrad Boxer Umbau

SWT-SPORTS Umbau Nr. 16, unsere Anfänge.

Wir schreiben das Jahr 2019, die Firma SWT-SPORTS beschäftigt sich nun schon 15 Jahre intensiv mit dem Umbau des klassischen 2-Ventil Boxer von BMW Motorrad.

Die Zeit geht wie im Flug vorüber und auch die Zahl unserer Rahmenumbauten ist bereits dreistellig. Dass man sich nicht mehr an jeden Rahmen und  jeden Kunden erinnern kann, das ist in diesem Fall doch völlig verständlich. Doch an diesen Umbau kann ich mich noch genau erinnern. Der Auftraggeber war alles anderes als ein Schrauber und war sich augenscheinlich den Ausmaßen eines solchen Umbauprojektes gar nicht bewusst.


So kam die Maschine als Rolling Chassis völlig zusammengeschustert zurück zu uns. Der Zweitbesitzer wollte das Projekt nun endlich vollenden. Wir hatten hier aber ein Konvolut aus verschiedenen Tuningteilen, die nie und nimmer zusammen passen konnten. Jetzt ging die Arbeit für uns los, wir passten alles an und halfen dem neuen Besitzer dabei, das Moped in den Verkehr zu bringen.


 
Mittlerweile ist das Fahrzeug schon wieder außer Sichtweite geraten und wir haben nun diese Bilder aus Zufall bekommen.

Die SWT Nr. 16 hatte schon damals einen Zentralfederbeinrahmen bekommen. Das Federbein hat sich der Kunde selbst besorgt. Auch die Gabel wurde nur von einer Wettbewerbsenduro modifiziert und mit dem Boxerrahmen verheiratet. Das Rahmenheck sieht total nach den 90ern aus. Hier ziert ein KTM LC 4 Kotflügel das Heck. Die Polisport Lichtmaske macht den Boxer superleicht. Dennoch ist es ein schöner Umbau geworden. Doch unseren heutigen Standards entspricht diese GS nun nicht mehr.

Aber ohne diese Anfänge wäre das SWT-SPORTS von heute nicht möglich.

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